菲希爾CMS2 STEP汽車內(nèi)飾件測厚儀
更新時間: | 2024-09-26 |
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菲希爾CMS2 STEP汽車內(nèi)飾件測厚儀CMS2在任何基材上測量幾乎任何金屬涂層(包括多層)的厚度; 它通過陽極溶解(DIN EN ISO 2177)根據(jù)庫侖法進(jìn)行工作。 簡單的處理和菜單支持的操作員指導(dǎo)使CMS2成為電鍍行業(yè)的生產(chǎn)監(jiān)控和成品進(jìn)貨檢驗(yàn)的理想解決方案。 該設(shè)備配備了近100個預(yù)定義的測量應(yīng)用,用于不同的涂層系統(tǒng)(例如鐵上的鋅,黃銅上的鎳)以及各種去
菲希爾CMS2 STEP汽車內(nèi)飾件測厚儀的詳細(xì)資料:
品牌 | Helmut Fischer/德國菲希爾 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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菲希爾CMS2 STEP汽車內(nèi)飾件測厚儀
對于多層鎳的質(zhì)量控制,需要特定類型的測量設(shè)備,以便在涂覆過程之后立即測量厚度以及電化學(xué)電位。因此,開發(fā)了一種特別適用于電鍍工業(yè)公司難以測量的測量系統(tǒng),其特別適用于參考電極的易于處理。那么只需要進(jìn)行小型點(diǎn)檢,就需要耗時的鹽霧測試。鍍鎳用于裝飾性防腐蝕保護(hù)和機(jī)械表面性能的改進(jìn),例如,硬度。待保護(hù)的部件主要由鋼,鋁或合成材料組成。特別是在汽車行業(yè),鍍鎳部件必須極其耐腐蝕。對于這個問題,簡單的鎳層是不夠的。因此,開發(fā)了一種類型的復(fù)合層系統(tǒng),由兩種,三種或甚至四種不同類型的鎳層以及另外的鉻和銅層組成。腐蝕特性用Cass-或Corrodkote試驗(yàn),用特定的鹽霧法檢驗(yàn)。由于這些測試非常耗時,因此開發(fā)了一種新的測試方法,可以在涂覆過程之后立即對腐蝕行為進(jìn)行快速可靠的總結(jié)。鍍鉻多層鎳的特點(diǎn)圖1顯示了這種層系的原理結(jié)構(gòu)。然而,目前很少使用非常含硫的鎳層。這種涂層的技術(shù)要求可以從DIN EN 12540:金屬腐蝕保護(hù)
菲希爾CMS2 STEP汽車內(nèi)飾件測厚儀
庫侖法是一種電化學(xué)分析方法,簡單易行,可用于確定金屬涂層的厚度。 雖然主要用于檢查電鍍涂層的質(zhì)量,但該方法也適用于監(jiān)測印刷電路板上剩余純錫的厚度
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